科三直线技巧图解(为啥科三直线行驶有猫腻)优质
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下科三直线技巧图解的问题,以及和为啥科三直线行驶有猫腻的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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科目三直线行驶,方向盘一动不动就能过关吗
上个月考完科目三,直线行使刚开始练的时候很容易出问题,后面熟练了,就从来没有出过问题,现在分享一下练习的技巧。
1.在进入直线行驶前,方向盘必须是正的,把车摆成直线,这样在进行直线行驶的时候,就不需要大幅度动方向盘了。如果在进入直线行驶前,你的方向盘不正,就要赶紧修方向,不然后面会比较麻烦。
2.直线行驶一般都会要求踩油门,把速度提起来。这个踩油门的过程很关键,刚开始我每次只要一踩油门,方向就会偏。因为眼睛去看表,脚上又用力,手不自觉地就动了,手一动,方向就动了。所以踩油门的时候,眼睛稍微往下瞄一眼就好,动的幅度不要太大,握方向盘的手不要用力。很多人一紧张就容易用力,用力方向就容易偏,这个很关键,因为一旦这时候偏了,你就需要大幅度修正,就容易挂掉。
3.行驶过程中,及时修正方向。毕竟距离远,有时候方向会发生小幅度的偏移,这个时候不要不管它,很多人觉得,直线行驶就是不能动方向盘,你看方向偏了,肯定要动。但是要小幅度地动,这样慢慢地修正,不能一下子动太多,不然会挂掉。
4.还有一点要注意,就是握方向盘的手不要用力,一用力方向就容易偏移。不但是直线行驶,其他路线,只是直着走,手都尽量不要用力。
5.考试的时候还有一点很重要,就是如果你正在直线行驶,来了一辆车,你也不能不躲避啊。所以在进入直线行驶前,要观察前面的车辆,确定没有干扰,再加速。有些学员考试的时候,就是因为直线行驶遇到抢行的车辆,结果挂掉,实在很可惜。
为啥科三直线行驶有猫腻
科目三考试现在采用的都是电子系统,安全员在旁边只是起到辅助作用。电脑系统都是交管部门事先设定好的程序,车管所的员工没有权利擅自更改系统程序,这属于严重的违法行为。考生之所以会觉得电脑系统有猫腻,主要有两个方面的原因:
1、车辆年久,确实会出现感应器感应不良,方向盘调校不好等情况的发生。被吐槽最多的的就是直线行驶,明明自己方向盘没动,就被判为不及格,微调了也同样被判,考生就纳闷了,到底还要不要动方向盘了。2、考生自身的原因,很多动作确实没有做到位。比如速度与档位不匹配,没有按规定踩刹车等。考生有时的确做了,但却是自认为做到位了,事实并非如此。这种情况下,出于自我安慰的自然反应,就将失误怪罪于电脑系统有猫腻了。
驾考科目三直线行驶,如何在考试中顺利通过
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国家二级教练,金牌教练,专业从事于驾校培训考试和安全驾驶研讨十余年,与您分享,希望可以帮到您。
要想顺利的通过科目三直线行驶考试,应该首先了解清楚考试要求,主要考核内容有:1.直线行驶时,不能碾压道路分界线,否则扣100分;2.方向盘可以微调,但是轮胎左右摆动的距离不能超过30cm,否则扣100分;3.必须使用2档或以上档位完成,否则扣100分;4.直线行驶过程中,必须有至少一次的瞬间速度达到20km/h(部分地区考试要求上25km/h,甚至30km/h),否则扣100分。具体操作技巧如下:
1.判断直线行驶的能力:头颈紧贴座椅靠枕,视线平视,绝不要仅仅盯着车头前几米的地方,学友们可以想象一下手电筒的光束:从手电照出来的时候就是一个点,照射距离越近,光圈越小,照的越远,光圈就越大,什么意思呢?反过来思考,我们的视线看的越远,车辆只要偏移直线,就会表现的越明显,发现的越早,利于及时微调方向修正。
2.平时要养成直线行驶的习惯,不要总是等到直线行驶考试项目出现,为了应付或通过考试才在这个时候保持直线,很容易因为刻意和紧张,反而达不到效果。
3.保持直线行驶的前提是:在播报直线行驶考试科目的时候,车头一定是正的,而且整个车身基本平行于道路两边的分界线。最好是通过考场模拟训练的方式,提前了解和记忆直线行驶考点的具体位置,提前做好准备,这样会更利于通过考试。
4.在很多学友的眼里有个误区:就是不能动方向。当我们发现车辆开始发生偏移的时候,是可以微调方向的,我们前边说过,只要地面轮胎左右摆动距离不超过30cm就可以了,体现在方向盘上,也就是左右调整的幅度不要超过15度(方向一圈是360度,大家可以在转向盘上进行一个细分),同时要记住,修整方向一定要记得回方向,千万不要只往一个方向调整。
5.转向盘只需要轻轻扶住就可以了。请不要在听到直线行驶考试项目后,为了保持直线行驶,手上故意加力维持。一般人都只有一只习惯用手,习惯用手的力量明显要大于另外一只手,一旦加力,会出现两种情况:一是转向盘很容易往习惯用手的方向跑偏;一是发现转向盘跑偏,故意往非习惯用手边加力,往往效果适得其反,又偏向了非习惯用手这边。如果碰到直线行驶路面比较差的情况可以加力,但是一定要记住,加力的方向一定是垂直于转向盘,而不是左右加力。
6.直线行驶有速度要求,但是不要着急去满足这个条件,一定是在确保我们车辆呈直线行驶状态才可以提速,否则,车没摆正就加油,只会让车越跑越偏,只会让自己越来越慌。
7.直线行驶过程中若遇到障碍物,在没有得到考试中心指令的时候,切记不可以自主转动方向盘避让,只需要停下来,等障碍解除后保持直线继续行驶就可以了。
8.直线行驶考试最短80米,最长也不超过120米。在没有听到“直线行驶结束”语音提示之前,应该精神高度集中。
最后要提示学友们,直线行驶并不是要求车辆绝对的按一条直线的轨迹,而是平行于道路两边的分道线行驶。
对此,欢迎您指正、补充和点评。
科三直线行驶看反光镜技巧
1、首先在行驶过程中,方向盘要扶稳,行驶时不要轻易变动方向,
2、在直线行驶中视线要放远,同时用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。
3、当车速比较快时,一旦前方车有什么紧急事故,因为视线放得够远,也就来得及减速和采取应急措施。
4、在直线行驶过程中可以通过车前盖左侧棱线为准;
5、当发现车子跑偏时,朝跑偏的方向微调即可。
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